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垃圾站

10小型水平直压式垃圾站
底盘型号:
车型分类:垃圾站
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公司地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园1号

产品详细介绍

小型水平直压式垃圾站

推 荐 书

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产品主要技术参数性能描述

一、产品介绍

我公司生产的小型水平直压式垃圾站(料斗式或平台式),是我公司根据国内环卫设备的具体情况,借鉴国内外垃圾处理的**技术合工艺而研制开发的**产品。我公司生产的小型水平直压式垃圾站(料斗式或平台式),拥有自主知识产权。该设备解决了传统式垃圾堆放过程中产生的脏乱、恶臭及蚊虫苍蝇滋生等问题;在垃圾转运过程中又杜绝了二次污染,同时提高了垃圾车转运效率,减轻了工人劳动强度,大大降低运行成本。该产品在垃圾压缩比、作业效率、环保效果以及自动化程度上均优于其它同类设备。

我公司生产的该设备为一种采用水平压缩技术、垃圾压缩与储存分体设计,具有综合性能优、上料方式多样、可“一机多箱、箱车分离”、车辆利用率高的特点,适应人工板车、三轮车、自卸垃圾车等多种垃圾收集方式的卸料需求,适用于日处理30~120t的小型垃圾站。设备结构和布局可以根据用户实际建设用地情况以及配套收集车的吨位进行选用,适用性广泛。

二、产品适用范围

近来年随着我国经济的发展,全国大、中、小各类城市的人居环境的不断改善和提高,人们对居住环境的要求也越来越高,传统的生活垃圾的收集堆放转运方式对环境产生了很大的影响。也随着征地困难,城市生活垃圾集中收运,中转压缩处理的方式成为当前生活垃圾**经济、环保的垃圾处理模式。为此我公司为适应市场的需求,全新推出小型水平直压式垃圾站系列是专门针对城市生活垃圾压缩密实、中转运输设计的垃圾压缩处理设备。

小型水平直压式垃圾站系列具有建站占地面积小、低平台上料、外观新颖等特点,能适用各种标准桶倒料、小推车倒料、板车倒料等卸料,并具有大件垃圾破碎功能。

该设备主要适用于城市环卫收集站、居民小区、社区、**、**、大型场馆等场所固废生活垃圾的收集与转运。

本方案为我公司生活垃圾压缩处理的推荐方案,结合各个城市生活垃圾分布、收运方式、收运范围等特点,通过对方案细节的配套修改即可应用。


三、主要技术参数

项目

单位

型号及参数

产品型号

/

JHSZ20

理论垃圾处理量

t/h

20

日垃圾处理能力

t/d

50~120

料仓有效容积

3~10

**压缩力

kN

400

推头行程容积

2.8

推头进入箱体长度

mm

500

设备能耗

kW (V)

11(380)

压实密度

t/ m³

≥0.75

循环时间

s

45

选配翻斗容积

2.5~4

配套

垃圾箱

型号

/

JHX22

容积

m3

22

配套移箱平台型号

/

JHP22

配套车辆

/

25吨

注:满足客户个性化需求,**终参数以合同为准。

四、整站介绍

4.1整站介绍及组成

该产品是我公司根据国内垃圾处理现状而研发的一种采用水平压缩技术、垃圾压缩与储存分体设计、具有对垃圾进行压缩减容并储存的机电液一体化垃圾中转处理装备。水平式垃圾压缩机工作压力高达36吨以上,压缩比达1:2~1:3,压缩后垃圾密度可达0.75t/m3根据垃圾成分不同会有所出入),垃圾在压缩、存储和卸料等作业工程中始终处于封闭状态,没有垃圾脱落和污水外溢现象,并减少了垃圾臭气的外逸,设备和场地便于清洗,对周围环境的污染很小。设备的自动化程度较高,减轻了环卫工人的劳动强度。其单机日处理能力为30~120吨。该设备主要由压缩机、垃圾箱、移箱平台(根据具体设备配置)、高压清洗系统(选配)等组成(见图4-1~图4-2)。

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图4-1 产品组成(平台式)

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图4-2 产品组成(料斗式)

4.2整站工作原理

产品设计采用低平台直接上料或料斗翻转上料方式,全电控操作系统,由液压系统提供动力,产品开发充分考虑产品的使用安全性和可靠性。小型水平直压式垃圾站系列主要由水平直压式垃圾压缩机、水平直压式垃圾箱、移箱平台(根据具体设备配置)、高压清洗系统(选配)、喷雾除臭系统(选配)等组成。主动力系统由380V三相交流电机驱动液压泵组成,整套设备作业流程为(见图4-3):垃圾收集 → 垃圾压缩储存 → 勾臂车装车 →垃圾运输→垃圾倾倒→ 运输**终端处理→复位进入下一轮垃圾收集。

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图4-3 作业流程

4.3产品优点

● 设备关键部位均采用高强度耐磨钢,适合特定的高腐蚀性工作环境,设备使用寿命长。

● 液压动力系统单元采用模块式设计,系统性能**,管路排布整齐,外观流畅美观。

● 无导轨设计,推头与腔体周边小间隙,保证推头在垃圾压缩往返过程中,动作平稳,减少推头与腔体的磨损;不会将垃圾带入压缩腔后部,减少了设备清洁维护的工作量。

● 推头推入箱体内行程长,保证闸门下降快于垃圾反弹,垃圾箱装满后,可自动进行强力循环压缩,采用独特的闸门结构,保证闸门关闭后,无垃圾留挂。

● 推头运行全行程位移**,可使压缩节能、高效,压缩过程全自动。

● 重要及关键部件性能优异,液压和电气**系统主要元件和部件等均为进口品牌,确保设备优异品质。

● 智能操作**系统采用高集成PLC**,可实现箱体自动换位、锁紧及自动压缩循环,具有满载**示、急停、强退和安全**示功能;可选配**的****系统,实现****集中**。

● 污水全密闭收集,污水不落地;残渣全方位隔离,残渣不扩散。

五、主要配置

5.1水平直压式垃圾压缩机

    小型水平直压式垃圾压缩机系列上料方式主要分为平台式(见图4-1)或料斗式两种方式(见图4-2)。

    平台式水平式垃圾压缩机主要由压缩机体、压缩推铲、锁箱机构、提门机构、上料平台、推拉箱机构、料罩、液压系统以及**系统等组成。

料斗式水平直压式垃圾压缩机主要由压缩机体、压缩推铲、锁箱机构、提门机构、料斗机构、推拉箱机构、料罩、液压系统以及**系统等组成。

    在整体建站过程中,本公司可以根据客户的需求选配其他配套智能、环保系统,如:高压清洗系统、喷雾除臭系统、****系统等。

5.1.1压缩机体

该结构是水平直压式垃圾压缩机的主要构件,主要作用是传递运动并提供压缩力。压缩机体的压缩腔(见图5-1)关键部位采用为高强度耐磨钢板制作,选用的钢板其屈服强度可达到1200MPa,抗拉强度可达到1400MPa,表面硬度能够达到450HBW;压缩主机长时间、高强度运行的要求;其它部位采用低合金高强度钢板和型材制造。压缩机体设置保养维护门,使用时可隔离臭气不外溢,维护时打开方便检修、保养等维护工作。压缩机体与推铲采用无轨无缝式设计,减少垃圾移入推铲之后,大大减轻工人的维护强度、提升产品使用寿命。

5.1.2压缩推铲

该结构主要作用是将压缩腔的垃圾压入垃圾箱体内,需要往复不断运动(见图5-2)。其关键部位采用为高强度钢板和型材制作,选用的钢板其屈服强度可达到700MPa,型材强度达到345MPa,确保其高强度运行的使用要求。压缩推铲侧面呈梯形,采用单缸驱动或双缸交叉驱动(根据客户需求而定);压缩推铲采用底板接触或者底板+滚轮接触运动(根据客户需求而定);可根据客户需求将推铲直压式运行调整为斜推式运行。

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图5-1 压缩

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图5-2 压缩推铲

5.1.3锁箱机构

锁箱机构(见图5-3)将压缩机与垃圾箱箱体锁止,该机构由油缸驱动锁紧,采用多连杆机构设计,与压缩力方向一致的直线锁紧技术;该液压锁紧装置输出力大于压缩头的推力,保证箱体锁紧可靠;该机构配置防护罩,确保运行中人员安全。

5.1.4提门机构

提门机构用于将箱体上的闸门进行打开和关闭。该机构置于压缩腔与垃圾箱对接位置两侧的上部,且单条油缸同步驱动,可自动对接垃圾箱后门内的闸门,通过上下运动开启和封闭;同时该机构具有切断、分离垃圾的能力,以保证闸门关闭后,无垃圾滞留、外挂等现象。闸门的上下运动位置由接近开关**;闸门关闭采用智能监控装置**,保证闸门关闭可靠,关闭后不会出现垃圾滞留和外漏。在垃圾箱与压缩机分离时,压缩机前就不会有残留、抛洒的垃圾;保证闸门关闭可靠,同时垃圾箱的后门上也不会出现垃圾残留的情况(见图5-4)。

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图5-3 锁箱机构

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图5-4 提门机构

5.1.5翻转斗机构

翻转斗机构(见图5-5)用于将垃圾倾倒入压缩腔内,一般根据客户前端收集车的不同来设定翻转斗的容积,一般设计为2.5m³~5m³;可根据客户站房的尺寸进行不同的布置,常用的后翻转上料和侧翻斗上料两种模式。翻转斗机构一般采用双缸+双臂驱动,也可根据实际情况进行调整。整个翻转机构采用高强度钢板和型材制作、配置高力复合轴承确保动作可靠、耐用。

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图5-5 翻转斗机构

5.1.6推拉箱机构

    推拉箱机构(见图5-6)的作用是将垃圾箱拉近、推离压缩机。可自动与箱体对接和分离,该机构伸出和收回采用液压油缸来驱动。

    推拉箱机构能够准确地与垃圾箱对接,拉入箱体时平稳、匀速,箱体与压缩机对接后能够自动停止;同时可准确的将箱体拉向或推离压缩体,并自动定位停止位置。推拉箱机构的挂钩能方便的开启和锁**,人员操作方便。

    推拉箱机构由油缸、锁紧钩头和固定支架组成,具有自动将压缩集装箱拉向和推离压缩主机的功能;推拉机构具有强度高,定位准确,动作灵活的特点,箱体与压缩主机对接后能自动停止。

推拉箱机构采用有轨和曲线滑动的运行方式,并保证无卡滞现象。

推拉箱机构推箱距离达到600mm以上,确保箱体与压缩机分离后,箱体移动顺畅、方便对接处冲洗。

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图5-6 推拉箱机构

5.1.7料罩

    压缩腔上部具有防尘罩及导料罩(见图5-7),该部件能遮挡垃圾倾倒时产生的扬尘,同时又可以增加压缩腔的储料容积。垃圾料罩及导料罩具有导料的作用,在倾倒垃圾的过程中可以将垃圾有序且完整的压入压缩腔内,不会形成架桥现象。

卸料槽位于压缩主机压缩腔的上方,用来收集、接收与存储垃圾收集车倾倒的垃圾,以增加压缩腔的储料容积,并能遮挡倾倒的垃圾和灰尘;同时卸料槽也具有导料的作用,在倾倒垃圾的过程中可以将垃圾有序且完整的压入压缩腔内,不会形成架桥现象;卸料槽的制作材料采用低合金钢板,使用寿命≥10年;卸料槽的倒料口能够保证与各类大型垃圾收集车配合卸料。

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图5-7 料罩

5.1.8液压系统

    液压泵站是本设备的动力源,各元器件均采用国内外知名品牌(如西门子电机、parker换向阀、VIS单向阀、tecsis压力表、伊顿测压软管等),液压系统工作压力大;管路系统的管线布置合理、整齐并夹持牢固,液压软管并远离热源。

    液压系统工作机构为开式系统。系统采用的回油过滤器过滤精度为10μm。油液的清洁度应达ISO4406标准的18/15级(或NAS 9级);工作机构有自动和手动两种模式(见图5-8)。

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图5-8 液压泵站

5.1.9**系统

    该设备中电气和液压元件都采用国内外知名品牌(如日本和泉继电器、施耐德钥匙开关、施耐德操作按钮、施耐德指示灯、施耐德蜂鸣器等),各个运行动作实现互锁,**可靠度高。

    水平分体式垃圾压缩站**系统(见图5-9)分为两个**系统:(1)**压缩站的所有动作的主控**系统;(2)**压缩站**设备工作的******系统。

    本系统是垃圾站专用智能**系统,采用可编程**器(PLC)程序**,系统设定了基本工作程序和自动工作程序及联锁装置,即简化了操作又可避免因误操作而损坏设备。

    **系统中的PLC、文本显示器、延伸模块、变压器、继电器、保护器及其他电器元器件均使用国际知名品牌的原装进口产品。其中:PLC微处理器、继电器、保护器及其他电器元器件为国内外知名品牌。

该设备的**系统对压缩头的运动**采用了全程不间断的传感**技术。

**系统具有以下防止误操作的安全自锁设置(以下功能不含检修模式):

    1、垃圾箱未与压缩机完全对接,或闸门未提升到位时压缩头无法启动(;

    2、移箱平台和垃圾箱未与压缩机正常分离到位时,无法启动移箱平台;

    3、出现设备故障报**时压缩主机自动停机,不可启动使用;

    4、转运车在拉箱和放箱过程中移箱机构无法启动;

    5、闸门未关闭到位时锁箱机构无法开启;

    6、锁箱机构未开启时,推拉箱机构无法启动。

    **系统具备故障自动收集、诊断、报**功能,其涉及范围包括:电机过载、油箱油位偏低、油泵压力不足、感应器失效、液压油油温过高、保险丝熔断或电力缺相、油箱滤芯堵塞、急停状态未取消等,根据客户需求适当调整。

    **系统能够实现设备紧急停机、压缩头强制退回的安全**功能。

    **系统能够实现自动**压缩循环的能力。

**系统在闸门关闭时能够自动**并保障闸门关闭到位,且无垃圾滞留、外挂。

**系统实现推铲全行程位移显示及实时**。

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图5-9 **系统

5.2水平直压式垃圾箱

    水平直压式垃圾箱,以下简称垃圾箱(见图5-10)主要用于压装和转运垃圾。它可以与水平直压式垃圾压缩机对接并储存垃圾,可以与车厢可卸式垃圾车配套使用,从而实现对垃圾的装卸和转运。垃圾箱主要由箱体焊合、后门、闸门、锁箱机构、排污装置等组成。垃圾箱后门采用液压锁紧,从车厢可卸式垃圾车液压系统取力,可在车辆驾驶室内直接**后门的开启和关闭。垃圾箱整体设计为倒锥体,有一定锥度,方便垃圾卸料。

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图5-10 垃圾箱

5.2.1后门机构

后门为双层结构,外层与压缩主机接触锁紧后保证密封,内层为可升降的闸门,升起时可使箱体与压缩腔连通,落下时可保证箱体处于密封状态。垃圾箱后门密封胶条(见图5-11)采用双道密封线进口密封胶条,确保不论是在与主机对接还是运输过程中均不会出现污水泄漏。垃圾转运箱的后门采用液压锁紧(见图5-12),从车厢可卸式垃圾车液压系统取力,可在配套车辆的驾驶室内直接**箱体后门的打开和锁紧。

其特点为:密封性能优异,能有效防止污水的渗漏和气味的散发。

5.2.2垃圾箱污水处理系统

    在压缩过程中垃圾和污水不进入压缩腔后部,拥有单独的污水存储室(见图5-13),可以储存部分污水,专门设计的滤水装置保证污水的顺利排放,以确保在压缩过程中能够实现污水有序排放的目的。

    箱体后部左右侧各设置1个排污口及消防接口,保证压缩过程中垃圾渗滤液的及时排放,运输过程中污水排放口保持密封。做到渗滤液直排收集池,不在车间及地沟暴露。

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5.3移箱平台(根据具体设备配置)

移箱平台是水平直压式垃圾成套设备主要配套设备之一,主要用于实现垃圾箱移动、换位。它配合压缩机、垃圾箱使用,以实现垃圾箱与压缩机的对接,可以有效地降低循环时间,提高压缩设备的工作效率。移箱平台主要由机架焊合、移箱导轨、污水导流槽、移箱油缸等组成。平台采用双平台串联式结构,简单实用,强度高,保证在总重量达到50t时可以灵活移动(见图5-14)。

    平台运行可以保证自动定位停止,且定位准确,保证垃圾转运箱与压缩主机可以准确对接。

    机构主体采用活动连接形式,以便于今后的维修和部件更新,同时降低维护成本。

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图5-14 移箱平台

5.4其他系统

在整体建站过程中,本公司可以根据客户的需求选配其他配套智能、环保系统,如:高压清洗系统、喷雾除臭系统、****系统等。

5.4.1高压清洗机(选配)

    高压清洗机(见图5-15)主要用于转运站内压缩箱及卸料工位的清洗。清洗机主要由水箱、电机、泵、压力阀、喷**等组成。

高压清洗机,是以水为工作介质,通过电机驱动泵对水完成一个吸、排过程,将普通的水转化为高压低流速的水,然后输送到高压管路,使其以一定的能量到达高压喷嘴。喷嘴可以把高压低流速的水转变为高压高流速的射流。高压清洗机就是通过高压水射流来冲洗物体表面的机器。它能将污垢剥离,冲走,达到清洗物体表面的目的。因为是使用高压水柱清理污垢,所以高压清洗机也是世界公认**科学、经济、环保的清洁方式之一。

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图5-15 高压清洗机

5.4.2污水排放系统(选配)

    主要由排污管、污水井、沉淀井、污水泵、滤网和液位**器组成。压缩机体与箱体对接处设有排水沟,经排污沟流入沉淀井,经沉淀过滤后进入污水井,污水泵将污水井的污水排入市政污水管网,再流入污水厂进行集中处理,也可提供成套污水处理设备,集中处理后排放。

5.4.3****系统(选配)

    ****系统(见图5-16)主要形成远程**、智能化**、集成**等特点;由琴台式**台、**系统、显示系统、喊话系统、红绿灯**指挥系统集成,具备数据储存、设备运行状态显示、系统错误报**等优势;与监控系统形成远程云台**,状态数据传输。

主要特点:

    1、系统是安装在****室内,对整个转运站的主要工作设备、环境**;

    2、设备及快速卷帘门系统进行综合**的系统;

    3、系统的**硬件为台式电脑;每套压缩机配置一套台式电脑进行**;

    4、系统的**软件应基于WINCC开发平台专门为本转运站开发的专业**软件;该系统对所**的设备进行全程监控,并通过可视化的人机界面对设备的静态、动态工作状况进行直观指示,通过操作电脑界面实现对设备的直接**;

    5、系统采用符合国际标准的通讯协议和编程接口与所**的设备的PLC**系统实现无缝对接,运行稳定。

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图5-16 ****系统

5.4.4视频监控系统(选配)

视频监控系统(见图5-17)主要实现远程场景显示,设备运行状态监控、垃圾站整体运行监控;也可以实现远程数据传输、远程端口查看等功能。该系统主要由前端摄像系统、视频传输系统、视频显示和记录系统构成。

视频监控系统是将摄像机通过同轴视频电缆将视频图像传输到**主机,**主机再将视频信号分配到各监视器及录像设备,同时可将需要传输的语音信号同步录入到录像机内。通过**主机,操作人员可发出指令,对云台的上、下、左、右的动作进行**及对镜头进行调焦变倍的操作,并可通过**主机实现在多路摄像机及云台之间的切换。利用特殊的录像处理模式,可对图像进行录入、回放、处理等操作,使录像效果达到**。

    该系统服务器具有对站内备运行状态及全站运行情况监视,并对监视画面进行录制、存储;可按时段录制、存储视频并可进行选播和回放;预留远程数据传输端口并能进行远程数据提取;该系统可扩容性强,若需要添加新的监控网点,在服务器端添加相应的设备信息即可;储存设备容量大,可储存大量声音视频资料,以便选播、回放等特点。

    视频监控系统可根据需要选择使用各种摄像机,各种摄像机可混合使用。该系统包含6台**机和1台半球机和1台球机(摄像机的具体数量和安装位置根据客户需求和站房的实际空间、布局来确定)。

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图5-17 视频监控系统

5.4.5喷雾除尘除臭系统(选配)

喷雾除尘除臭系统(见图5-18)主要用来保证垃圾站内空气清新环保,垃圾站在堆积过程中由于通气不良及受到微生物的作用会产生发酵臭气,其中部分气体含有毒气,若流入环境,将危害人们身体健康。喷雾除尘除臭系统可将配释好的除臭液储存于专用罐内,由加压装置输送到管道,管道中压力将脱臭液推**雾化头。由雾化头喷出的脱臭液颗粒细小,充分与恶臭分子接触,产生反应将异味分子分解,将恶臭处理掉。可用于垃圾站卸料口位置抑尘除臭,亦可用于垃圾站站内空气净化,具有各种规格配置选择。

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图5-18 喷雾除尘除臭系统

技术性能特点:

● 多种信号的采集方式,可实现手动、自动、远程等多种**方式。

● 自动化程度高,实现水、药剂自动配比,配比参数可根据客户需求调整。

● 采用高压泵和定制喷嘴的**匹配,实现雾化颗粒小,耗电量低、节能环保

● 水源精细过滤、主要部件采用国内外知名品牌、喷雾时间及间隔时间可调节,系统运行稳定可靠。 

● 产品集成模块化设计,可方便根据实际情况进行喷嘴数量的增减。 管路连接全部采用快插方式,给安装维修带来极大方便。

5.4.6智能称重及管理系统(选配)

    智能称重及管理系统(见图5-19)主要由无人值守智能称重软件系统、无人值守智能称重管理硬件系统、车牌识别系统、RFID射频读写系统、视频监控系统、红外对射防作弊检测系统、全程语音提示系统、红绿灯信号指示系统、自动智能道闸**系统、信息显示设备等组成。

    智能称重及管理系统运用**的计算机硬件技术,采用无线射频技术绑定电子车牌,智能道闸系统**车距,视频实时拍照、录像和传输,语音播报系统智能提醒,配置智能称重软件和红外对射防作弊检测系统实现无人值守。在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动**,**限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度,提高了系统的信息化、自动化程度。

智能称重及管理系统可实现磅房无人值守称重;防止车辆不规则上磅等作弊现象;多级权限管理,防止人为出错和人为作弊现象发生;视频抓拍车辆图片与称重记录绑定在一起,方便**随时查询车辆过磅实时情况;磅单设计人性化、简便化;报表设计种类丰富,查询汇总十分方便简洁;财务结算效率高;供应登记发卡效率高;质检报告及时准确;仓库管理更加完善;通过系统中的汇总报表、结算报表可以详细了解当前的生产及物流状况;报表数据是随时可以査阅,加强了管理上的一致性,缩短了决策者对生产的响应时间,提高了管理效率,降低了运行成本,实现了信息化、智能化管理。

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5.4.7负压抽风除尘除臭净化系统(选配)

负压抽风除尘除臭净化系统(见图5-20)是对垃圾回收站的有机废气和微粉尘,经过集尘罩、收集管道,再引入主风管到主体处理设备-洗涤塔,洗涤塔是设备处理的核心部件,洗涤塔使用水为介质,把废气中的有机气体和粉尘采用洗涤中和为原理。采用二级处理,**级洗涤塔把气体中所含的有机气体和粉尘做初步处理,**级主要处理气体中的粉尘和少量的有机气体。**级处理过后的气体再进入**级处理设备,二级处理把气体所含有机气体被介质水用物理方法吸收。二级处理后达标排放。

    采用二级处理设备处理方法为重力沉降和水吸收法。粉尘为重力沉降和中和介质水洗涤处理效果可达95%以上,把粉尘吸收到介质水中再沉淀。有机废气(含臭气)用介质水中和收吸,有机废气易溶于水、易被水吸收,全部溶于水中。二级处理介质为自来水,介质水为循环使用,每一级为内部循环,采用中压耐腐蚀水泵。水在塔内呈扇型雾状,能使气体与水雾充分接触。气体进入塔内****入能增加气液接触面的填充层(拉西环),填充层拉西环带水珠状,气体流经填充层与水珠充分接触,能使气体中所含的粉尘和有机气体充分吸收。达到除尘和除有机废气的目的。循环介质为自来水,塔循环到一定时间或工作一定时间循环水会呈饱和状,自来水需要更换。自来水的饱和和更换根据气体浓度、工作时间和工作量综合考滤。自来水更换可以根据实际使用情况更换,没有固定模式。

    负压抽风除臭机通过引风机收集下料口含复杂成份的臭气经过管道输送到处理塔,系统采用压力喷淋,将处理液充分喷淋**废气处理填料塔内,填料塔采用专业的鲍尔环填料,可大大增加吸收液与气体的接触面积,确保处理气体中的呈臭分子完全被吸收液充分吸收。呈臭分子吸收的尾气经过液雾分离后达标排出。

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5.4.8污水处理一体机(选配)

污水处理一体机(见图5-21)主要用于垃圾站渗滤液处理,垃圾站渗滤液处理工艺采用“气浮+MBR膜一体化”处理,主要由格栅、调水池、气浮机、加药桶、厌氧、好氧及MBR膜生物处理器组成。系统中设备运行稳定,运转成本低,占地面积小,便于维护,处理效果可靠。具有各种规格配置选择。

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技术性能特点

● 容积负荷高,污泥产量较低,运行稳定,运行管理简单。

● 占地小、效果好、结构简单、便于维护。

● 消毒药品二氧化氯投药时间短,杀菌效率高,可以有效去除大肠菌群。稳定性强,作用时间长,不受水中pH的影响,不生成致癌物质,无二次污染。

●采用地埋式安装,为全封闭结构,低噪音、无异味。使用寿命长,维护成本低。

● “气浮+一体化MBR”设备处理工艺提高污染物的去除率。COD的去除率可达65%~85%,BOD5的去除率可达75%~90%;同时对氨氮和磷的去除率有很大的提高。

● 经过我公司污水处理设备处理后,出水水质能够达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918—2002 )中的三级排放标准。

六、建站常规配置

备注:垃圾日处理能力30~120吨/天,适合一机一箱/已机两箱配置

表6-1 一机一箱垃圾站主体设备配置表

垃圾站设备

数量

备注

水平

式垃

圾压

缩站

水平直压式垃圾压缩机

1套

每站

水平直压式垃圾箱

1/2套

每站

移箱平台(根据具体设备配置)

1套

每站

液压系统

1套

每站

**系统

1套

每站

附件总成

1套

每站

高压清洗机

1套

选配

污水排放系统

1套

选配

****系统

1套

选配

视频监控系统

1套

选配

喷雾除尘除臭系统

1套

选配

智能称重机管理系统

1套

选配

负压抽风除尘除臭系统

1套

选配

污水处理一体机

1套

选配

车厢可卸式垃圾车

1台

1辆/站

(填埋场距短)

3方小型垃圾收集车

若干

用户自配

机动三轮车

若干

用户自配

人力三轮车

若干

用户自配

备注:1、压缩机固定可配置移箱平台,箱体数量2套及以上;

2、压缩机固定型式可不配置移动箱平台,箱体数量1~2套;

3、压缩机移动不配置移箱平台,箱体数量2套及以上;

      4、压缩机平台上料不配置翻转斗机构;

       

七、建站常规配置

1、总水电要求:查看设备参数配置表,常规生活用水,进水管**小为1寸;

2、沉淀井、污水井的位置由施工方确认:为便于清淤,建议将其置于室外,如果直接排放需要建设三级沉淀处理池,但**不要建在设备正前方;

3、压缩站排出的污水排向城市排污管道或污水处理设备;

4、地沟盖板用户自理,要求采用重型钢格板,满足收集车及转运车行驶;

5、压缩机需配置**配电箱,功率为压缩机功率的1.2倍以上;

5、配套的车厢可携式垃圾车**小转弯直径为16米(总质量18吨)/20米(总质量25吨),垃圾站前方应考虑留有车辆转运的场地,场地需要进行相应硬化处理;

6、我公司提供相关土建图纸仅为推荐方案使用,建站土建图纸需要相关资质企业出具,图纸设计时需与我公司设计人员沟通确定;

7、以上仅给出设备安装要求的房屋结构,设计方可根据周边情况设计员工休息室、洗手间等**。

车厢可卸式垃圾车

车厢可卸式垃圾车是我公司为垃圾转运站配套的垃圾转运车。主要用于垃圾转运站压缩减容后的生活垃圾密闭转运到垃圾处理场或者对散装垃圾进行收集。该车可以针对不同的垃圾转运站匹配不同的箱体,箱体的全封闭式设计可避免转运途中的二次污染。装厢、卸料、卸厢等操作可以由驾驶员一人在车上完成,也可以在车下操纵,是一种新型、环保、操作简便可靠的垃圾转运车。全系列产品提料能力1吨**26吨,可配箱体或设备长度2米**8米。

技术性能特点

● 整车采用国内优质二类底盘改装设计制造。

● 上装拉臂架符合国际标准,标准化程度高,通用性好。

● 采用电一气-液联合**技术,多重电气互锁保护。

● 操纵方便,所有**均可在驾驶室内操作完成。

● 采用后滚筒支撑联动**技术,提高了整车的安全性,操控性,**性。

● 箱体后门开闭液压锁紧,可选液压快换接头方式或电气快换插头方式获取动力。

● **的液压系统**技术,实现快速挂箱、卸箱动作。

● 可选装后监视系统及人车分离操作模式,方便于在驾驶室内实现可视装卸和安全性操作。

整车主要配置

型式

气控液

主要元件

液压油泵、操作阀、平衡阀、液压锁、钩臂主操作油缸、套臂内滑动油缸、液压油管、液压油箱

系统额定压力

28 MPa

液压油箱容量

120 L

柱塞泵品牌

意大利卡萨帕

操作阀品牌

国内知名品牌

液压油缸

国内知名品牌+国际品牌油封

操作方式

手动操作+无线遥控操作

整 车 参 数

产品品牌

程力牌

车辆名称

车厢可卸式垃圾车

车辆型号

CL5251ZXXJH6

整车尺寸

8530×2500×3140 mm

总质量

25000 kg

整备质量

11180 kg

额定质量

13625 kg

ABS防抱死系统

拉臂钩提升力

≥20 t

整车主要参数

油泵排量

80 ml/r

钩箱时间

≤60 s

卸箱时间

≤50 s

倾卸角

49/50度

拉臂钩钩心高度

1570 mm

导轨宽度

1070 mm

**电压

24 V

底盘品牌

东风(天龙)

型号

DFH1250D4

轴距(mm)

4350+1350

轮胎规格

11.00R20 18PR钢丝胎

燃料种类

柴油

排放标准

GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ

发动机

东风康明斯D6.7NS6B290(290马力)

车厢可卸**部位说明

上装示意图:

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说明:上装所有零部件必须采用高精度激光切割件。

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如上图所示的的“中部梁”必须为Q345材质的型材(矩形管)制作,不允许采钢板或者槽钢折弯、拼焊。

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如上图所示的“液压箱体横向锁紧”必须为型材(矩形管)激光切割一次性成型制作,不允许采钢板或者槽钢折弯、拼焊。

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如上图所示的举升油缸、伸缩油缸、箱体锁紧油缸及后滚轮稳定装置油缸均配有负载保持阀。

如上图所示的拉臂钩前端设置有缓冲块,避免箱体前后窜动。

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如上图所示的伸缩臂伸缩平移,降低了平移时摩擦系数,减少对大臂的摩擦损坏,伸缩臂举升放下时起到减震保护。

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